A novela foi encerrada após uma reunião da direção da empresa gaulesa, nesta quinta-feira (10). Agora, o mistério é sobre quem será o sócio-majoritário da Renault. Há dois interessados conhecidos – Bernie Ecclestone disse que são quatro. Eles são David Richards, dono da Prodrive, e Gerard Lopez, fundador da Mangrove.
De acordo com a BBC, Lopez é o favorito para fechar negócio com a fábrica francesa. O empresário afirmou durante o Fórum de Negócios do Automobilismo, em Mônaco, que fez uma proposta, junto com o grupo de investimentos Genii e a empresa Gravity Sports Management.
Já a Prodrive é tida como outra interessada que já teria feito uma proposta oficial pelo time que já tem Robert Kubica como um de seus pilotos para 2010. Entretanto, o porta-voz da equipe de Richards se recusou a comentar sobre o assunto e despistou a imprensa.
Acredita-se que o consórcio comandado por Lopez seja a preferida de Bernie Ecclestone, enquanto a Prodrive tem a confiança do grupo que comanda a fábrica da Renault na Inglaterra, onde o time está sediado.
Com a negociação, fica indefinido o nome da escuderia francesa para 2010. Há a possibilidade de a nomenclatura Renault ser mantida, como seria do gosto de Lopez. No caso de acordo com David Richards, a tendência é pela troca de nome, podendo se chamar Prodrive.
Fonte: Grande Premio
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